液壓機油缸磨損修復表面鍍層很容易就看出來，鍍層使用壽命有限，往往不按液壓機說明使用就引起新鍍層剝落，損壞密封；表面光潔度不夠，磨損密封受到過早磨損；表面不平，使導向和密封受力不均，同樣引起過早磨損。

液壓機是一種以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現各種工藝壓制的機器。這些基本上就是電鍍完后有可能泛起的題目，但事實上這些題目的泛起不僅僅是有可能，是很常見。

我們常說破鏡難圓，那是由于即使修復了也掩飾不了上面的裂縫，而液壓機油缸也是如此，即使修復了也仍是會給液壓機帶來其他一些影響。所認為了避免修復液壓機油缸后再度泛起題目，應該請專業液壓機的廠家派技術職員前去修復，這樣會解決良多題目。　大型液壓機油缸存如何修復后遺癥？因為液壓機油缸的用度較高，所以在液壓機油缸損壞后我們多采用修復的辦法，而修復一般采用電鍍或者刷鍍，這兩種方法能夠有效地解決油缸上泛起的題目，但是修復之后并不是萬事大吉了，還會產生別的一些故障。

由于沒有原始的油缸設計尺寸和公差，一般企業職員對油缸或活塞工作原理也不是很了解，在很多時候電鍍或刷鍍廠只是根據液壓機操縱員的經驗來確定油缸尺寸和公差，這種情況發生太多。可能修復幾天后就開始漏油。液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統等組成。上下直徑大小不一致，修復后的油缸或活塞直徑公差很大，使原本密封好的再度磨損。

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